ARION IV

Au fil des jours, Au fil de l'eau

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La première "vraie" étape de la saison !

Avec un bateau tout propret on va en faire de la route !

Petit matin à Coulanges ... Le vélo qui hier est revenu de Decize où Michel est allé déposer la voiture est à poste sur la plage de bain prêt pour une nouvelle virée ...
D'après les murmures de coursive il semblerait que les fesses de Michel ne sont pas tout à fait prêtes à reparcourir 55 km posées sur la selle : une fois ça va mais deux fois, bonjour les dégâts ! Qu'on se le dise ...
Avant de larguer les amarres et quitter ce petit village, une visite s'impose ...

Un petit tour à 100 m de la halte nautique pour dire au revoir à celle qui participe au maintien du village en vie en ouvrant tout les matins à 7h LE petit commerce du village : pain, croissants et pains au chocolat sont au rendez-vous quotidien de 7h à 13h.
Au fil de la matinée les clients passent et bavardent autour d'un café, d'un demi, d'un ballon de Mâcon blanc fruité, de quelques sodas ou liquides anisés coupés d'eau bien fraîche ... un peu le centre social de Coulanges.
Au revoir Véronique et un de ces jours on repassera.

Nous voilà repartis sur le Latéral à la Loire en direction de ... on ne sait pas encore au moment où cette image montrant que le vélo de Nadine, toujours aussi fleuri, est venu sur la plage avant au lieu d'occuper la plage de bain assurant ainsi plus de facilités de manipulation des deux roues.
Au fil des images suivantes, les plus observateurs d'entre vous découvrirons quelques autres changements dans les "rangements" !

Nous n'avons pas décidé de la destination finale de cette première journée de navigation de taille normale mais notre objectif est d'aller vers une halte bien aménagée pour nous rapprocher de Decize d'où nous pourrons continuer sur le Canal du Nivernais qui est le premier objectif de cette saison !
Pour l'instant nous sommes en vue de l'écluse N°3 : Oddes.

L'éclusier, prévenu de notre arrivée, est en train d'aller ouvrir la porte côté rive droite.
Un petit rappel, nous sommes "avalant" donc la rive droite du canal est sur notre droite : important à intégrer pour les règles de navigation ce genre de "détail".
J'entends déjà certains s'esclaffer en se demandant comment l'éclusier peut bien être prévenu de notre arrivée ? D'aucuns diront "par les corbeaux" ...
Un simple appel téléphonique à la centrale V.N.F. de Digoin disant vers quelle heure nous pensons être à la première écluse de la journée et le réseau est prévenu de poste en poste : chaque éclusier prévenant celui ou celle du poste suivant du nombre de bateaux qu'il vient d'écluser ... ou bien, s'il doit en gérer plusieurs il saute dans sa voiture après le passage et va préparer la suivante.

Un petit coucou photographique au village de Pierrefitte où nous ne nous arrêterons pas cette année. Ce village dispose d'une halte où nous avions fait la "pause méridienne" en 2017 lors de notre remontée vers Molinet.

Les rives sont très souvent bordées de pêcheurs alors dès qu'on les aperçoit (vous l'avez vu bien sûr le pêcheur sur l'image ?) , un petit coup de barre sur babord (dans le cas présent) afin qu'ils ne pensent pas que nous allons entortiller leurs lignes dans nos hélices en embarquant avec nous tout leur matériel coûteux.
Dans certains cas, ceci nous permet de recevoir un petit salut amical et un grand sourire voire un verre levé à notre santé depuis la berge ...

Tiens, que se passe-t-il donc pour que Arion soit sagement amarrée dans une écluse pleine avec les portes amont ouvertes ?
Une piste : cette image a été réalisée à 12h47min.
Vous avez trouvé ... Bravo il s'agit bien de la pause méridienne qui sur ce canal est fixée de 12h à 13h afin que les éclusiers puissent prendre un peu de repos et se restaurer.
Pour notre part, nous l'avons prévenu que le café serait prêt à son retour !
Vous avez aussi remarqué une variante dans l'agencement du matériel ? Eh oui, l'annexe est sortie de son sac, a été nettoyée de fond en comble au moment de l'épisode karcher à Coulanges puis gonflée et installée sur la casquette du cockpit ... Il faudra bien vérifier la hauteur avant de partir sur le Nivernais !

J'avais oublié de vous donner le nom de l'écluse et vous attendiez impatiemment ... Vous savez tout maintenant sur cette écluse de Putay mais regardez bien attentivement sur la plage avant d'Arion où ceux qui la connaisse bien verront un petit changement au niveau couleur ...

Voilà ce que donne une chute de 2,50 m : c'est la hauteur dont nous allons descendre quand l'éclusier aura fermé les portes amont, fermé les vantelles amont puis qu'il ouvrira alors les vantelles aval afin de vider le sas (enfin il restera quand même assez d'eau pour pouvoir flotter !!)

Calme et tranquillité dans ce lieu où quelques jours avant un bateau avalant a eu une panne mécanique au niveau de ses commandes d'inverseur et il est allé percuter les portes aval occasionnant ainsi pas mal de dégâts à son étrave.
Il était encore stationné contre la berge quand Michel revenait sur son vélo de Decize mais aujourd'hui il n'est plus là ... parti en réparation sans doute.
Pour ce qui est du repérage couleur demandé plus haut, il s'agit du couvercle de la caisse où sont stockés divers cordages et tuyaux : elle était grise avant que ...

... avant que donc, l'enthousiasme de Michel devant les joies du karcher ne décide de donner un "petit" coup afin de dépoussiérer le dit couvercle de quelques années de pollution et ... Surprise !!! Le gris clair disparaît sous le jet d'eau ... crasse ou peinture mal passée ?? On penchera pour la peinture ...

... mais maintenant un couvercle plus facilement repérable par un bateau arrivant en face dans les brumes matinales va participer à la sécurité de nos navigations à venir !!

Une dernière image pour vérifier que Arion est bien prête à repartir dès la fin de la pause méridienne, un petit café et c'est parti.

Arrivée à l'écluse de Besbre située juste après un pont canal sur la rivière du même nom au moment où un cycliste nous dépasse par la droite mais on ne dira rien vu que l'on est sur voies de circulation bien distinctes !
Après cette écluse nous laisserons sur notre gauche l'embranchement de Dompierre-sur-Besbre, village où se trouve un port gérer par l'entreprise de location de bateaux : Locaboat
Nous continuerons notre périple jusqu'à la halte de Beaulon, le temps nous manquant pour aller jusqu'aux Vanneaux situés 15 km et 3 écluses plus loin car il est déjà 16h15 à la sortie de l'écluse de Beaulon, la N° 8 et la sixième de la journée.