ARION IV

Au fil des jours, Au fil de l'eau

"Croisière" du jour en images

de Thoraise à Besançon

Un tunnel artistiquement décoré ...

Le tunnel de Thoraise

... et son serpent lumineux ...

Du tunnel à la citadelle

L'étape du jour va commencer par le franchissement du tunnel de Thoraise qui a été aménagé artistiquement par l'architecte danois Jeppe Hein en partenariat avec un collègue bisontin, Olivier Vadrot.

feux

Il va falloir utiliser la "zapette" pour obtenir le feux vert et entrer dans le tunnel de Thoraise !! tunnel1

C'est parti pour le passage ... en essayant de ne pas se prendre la douche ... tunnel2

Passage pour les piétons en rive gauche. tunnel3

Ça coule fort encore mais on aperçoit en bas à gauche la cellule qui va commander l'arrêt du rideau d'eau afin que nous passions bien au sec ... tunnel4

Le spectacle lumineux peut commencer pour nous accompagner dans cette traversée ... tunnel5

On y va en toute confiance pour le rideau de sortie du tunnel ... tunnel8

... qui se remet en route dès que nous avons franchi le "tuyau d'arrosage" ...

Bien belle installation ... qui donne presque envie de revenir en arrière pour recommencer !! tunnel8

Après le tunnel de Thoraise, nous avons passé sans encombre l'écluse de garde N°56bis, ce qui ne fût pas le cas quelques jours plus tard quand une péniche chargée s'y est échouée bloquant la voie d'eau durant plus de 48h.

à gauche, le barrage en épi d'Aveney-Avance. tunnel8

Puis nous arrivons en vue de la citadelle de Besançon. boucle1

Après avoir passé l'écluse N°51, il faut choisir sa route : passer sous le tunnel de Tarragnoz et descendre jusqu'au Port de Plaisance ou bien faire la "boucle du Doubs" où il est annoncé une profondeur maximale de 1,30m ...

Appel à la halte St Paul : il y a de la place et la boucle est annoncée avec 1m à 1,10m de "mouillage" ! ... Décision du "capitaine" à venir ... boucle2

Vous vous en doutiez : "on" a choisi de faire la boucle bien sûr !

Il faut déjà se tenir à bonne distance du barrage en surveillant d'un œil les bouées rouges et de l'autre l'affichage du sondeur ... entre 1 et 1.1 ... Tirant d'eau d'Arion : 0.90 m ... ça passe ! boucle3

Et voilà le "Vauban", bateau à passagers qui parcourt la boucle 4 fois par jour avec des passagers (11 €) avec une fois par jour "croisière-repas".
Il doit avoir moins de tirant d'eau qu'Arion et en plus son pilote doit connaître tous les rochers du fond par leurs prénoms ! boucle4

Un petit coup d'œil vers l'arrière pour voir la citadelle boucle5

Le pont Canot, le 2ème des 5 sous lesquels nous devons passer pour rejoindre le Port du Moulin St Paul boucle6

Les quais du Doubs ont l'air accueillants et la ville semble bien tournée vers sa rivière ... ça nous changera de Valence !!!

Quelques sueurs froides quand le sondeur a indiqué 0.90m ... point mort pour continuer sur son erre sans faire tourner les hélices et le fond est redescendu à 1m.

Vivement qu'il pleuve abondamment !!!

Finalement, sans toucher le fond, nous nous sommes amarrés à 12h. ... OUFFF ! Ça s'arrose !

Départ de Besançon prévu le mardi 1er juillet en direction de Deluz.
En espérant que le wifi nous permettra de continuer à communiquer !

Pour la suite de la balade : choisissez une autre date mise en valeur dans le calendrier ci-dessous.